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调查货源紧缺部分经销商加价售国重卡搭配

2020.05.21 来源: 浏览:1次

调查:货源紧缺 部分经销商加价售国Ⅲ重卡

除去购置税和保险,上好牌的国Ⅲ重卡另加价元左右。

近日,在调查国家第四阶段机动车污染物排放标准(简称国Ⅳ标准)在各地的实施情况时发现,不少重卡品牌经销商在应对当地执行(或将于2014年1月1日起执行)国Ⅳ标准时,纷纷采取给国Ⅲ重卡提前上牌以备销售的策略。

不同的是,这些上好牌的国Ⅲ重卡在不同省份或地区,其售价却有涨有跌。有的城市因国Ⅲ重卡缺货,导致价格上涨;有的地区经销商急于清空国Ⅲ车库存,选择降价出售。

有的地区经销商急于清空国Ⅲ车库存,选择降价出售

为了解更多情况,第一商用车进行了调查采访。

我们上了牌的国Ⅲ重卡售价略有提高,除了购置税和保险外,比之前价格涨了3000元左右。成都某欧曼重卡经销商告诉第一商用车

,他们现在卖的都是国Ⅳ重卡,11月12日之前上好牌的国Ⅲ库存车已经卖完。据了解,2013年11月12日起,四川省开始严格执行重型车国Ⅳ标准,国Ⅲ重卡新车在四川省内不能上牌和迁入。

所以今天就是想赢球

重庆市的情况与成都类似。获悉,重庆市将于2014年1月1日执行国Ⅳ标准。重庆市面上的国Ⅲ重卡已经很少,现在主要出售国Ⅳ重卡。当地一家代理东风、陕汽和重汽的经销商表示,因为货源紧缺,上好牌的国Ⅲ重卡还有几辆,价格比之前涨了元不等。

河南省现在只有郑州、信阳和三门峡市从2013年7月1日起执行国Ⅳ标准,三个地区的国Ⅲ重卡已不能上牌此前拆迁公司和镇政府的人拿着一本拆迁补偿条例来到他们家中,同年但并没有禁止经销商出售国Ⅲ车。为应对2014年1月1日河南省可能全面实施国Ⅳ标准,郑州市的经销商大多已将库存的国Ⅲ重卡在周边地区上牌,而且不少经销商的国Ⅲ重卡已经售罄。

郑州市一家专营解放重卡的经销商告诉,为了尽早卖完国Ⅲ车,他们仅有的几辆上好牌的国Ⅲ重卡现在正赔钱甩卖,降价幅度近万元。

安徽省大部分地区并未执行国Ⅳ标准,国Ⅲ重卡在2013年年内仍可上牌。合肥市某代理东风、解放和陕汽的经销商说,合肥市将在2014年1月1日实施国Ⅳ标准,目前当地上好牌和没上牌的国Ⅲ重卡都有出售。不过,当地的国Ⅲ重卡库存情况,相比成都和重庆来说还算充裕。

安徽省大部分地区并未执原文链接:行国Ⅳ标准,国Ⅲ重卡在2013年年内仍可上牌

没上牌的国Ⅲ重卡,我们也在抓紧时间上牌,1月1日以后国Ⅲ重卡就不能上牌了。目前两者的价格差别主要是购置税和保险。当问到2014年1月1日之后,这些上了牌的国Ⅲ重卡是否会涨价时,这位合肥经销商表示,涨是肯定要涨的,幅度大约在元。他笑称,不会涨太多,涨多了人家就不如买国Ⅳ车了。

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